차량용 시스템 설계 분야에서는 10BASE-T1S 이더넷 솔루션을 적용하여 차량용 애플리케이션에서 새로운 영역 아키텍처(zonal architectures)가 개발되고 있다. 10BASE-T1S 기술을 사용하면, 저속 디바이스를 표준 이더넷 네트워크에 연결할 수 있기 때문에 별도의 전용 통신 시스템이 필요 없다.

마이크로칩테크놀로지(Microchip Technology Incorporated)는 14일(미국 현지시간) 차량용 애플리케이션에 적합한 LAN8650/1 MAC-PHY 제품군을 자동차 인증 이더넷 솔루션 포트폴리오에 추가했다고 밝혔다.

이번에 발표한 LAN8650 및 LAN8651 MAC-PHY 디바이스는 차량 네트워크의 엣지에 있는 디바이스에 연결하기 위한 MAC (Media Access Controller)과 SPI (Serial Peripheral Interface)를 내장하고 있다.



MAC과 SPI가 내장된 LAN8650/1 디바이스를 사용하면, 이더넷 MAC이 내장되지 않은 8/16/32비트 마이크로컨트롤러(MCU)를 10BASE-T1S SPE (Single Pair Ethernet) 네트워크에 연결할 수 있다. 이를 통해 디지털 솔루션과 현실 세계를 연결하는 센서와 액추에이터는 전체 이더넷 아키텍처의 일부가 될 수 있다. 가장 간단한 MCU와 연결하더라도 전체 설계의 크기와 비용을 줄일 수 있다.

마이크로칩 차량용 제품 사업부 마티아스 캐스트너(Matthias Kaestner) 부사장은 "새로운 기술은 현실 세계의 센서와 액추에이터를 클라우드에 연결함으로써 차량 내에서 원활한 이더넷 아키텍처를 구현하여, 결과적으로 개발 공수를 줄이고 출시 기간을 단축할 수 있다."라고 말했다.

LAN8650/1 MAC-PHY는 TSN (Time-Sensitive Networking)을 지원하여 먼 거리의 이더넷 네트워크에서도 시간 동기화가 가능하다. 이러한 시간 동기화는 첨단운전자보조시스템(Advanced Driving Assistance Systems, ADAS)과 같은 다양한 차량용 애플리케이션에 중요하다.

LAN8650/1 MAC-PHY는 AEC-Q100 Grade 1을 준수하며, -40℃~125℃의 동작 온도 범위를 지원해 열악한 환경에서도 안정적인 성능을 제공한다. 또한 기능 안전성을 갖추고 있는 제품으로 ISO 26262 표준을 준수하는 애플리케이션용으로 설계됐다.

이더넷 솔루션은 네트워크 시스템의 보안을 유지하기 위해 잘 알려진 보안 프로토콜 덕분에 자동차 산업에서 지속적으로 성장하고 있다. 이 솔루션은 대규모 변경이나 새로운 개발 없이도 네트워크 엣지까지 확장할 수 있다.

LAN8650/1 MAC-PHY는 설계 프로세스를 지원하기 위해 네트워크 분석 도구 세트인 LAN8651 SPI 평가 보드와 MPLAB^® 하모니 3와 함께 제공된다.

AEM_Automotive Electronics Magazine