Hyundai Driving towards a Sustainable Future
세계 최초 대형 수소전기 트럭, XCIENT Fuel Cell 100% 청정한 에너지 수소로 스위스를 누빌 XCIENT Fuel Cell
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VSI, 자율주행차 초고속 링크 원천기술 개발
VSI는 Automotive SerDes 및 이더넷 원천기술을 기반으로 시스템 반도체 칩을 개발한다. 데이터센터및 AI Link 기술 시장 등으로 시장을 넓혀가고 있는 강 대표에게 자세한 이야기를 들었다.
2020년 11월호 지면기사
무료 '2020년 SW안전공학 적용 세미나' 10일 개최 (사)소프트웨어안전기술협회 주관
(사)소프트웨어안전기술협회가 주최하는 '2020년 SW안전공학 적용 세미나'가 11월 10일(화) 오후 2시부터 6시까지 서울 구로구 위치한 에이스트윈타워1차 1105호에서 열린다. SW 안전에 관심 있는 누구나 참여할 수 있으며 무료다.
2020-11-03 온라인기사
서울대 공대 강기석 교수팀, Post-리튬 이차전지 개발 극미세 기공 제어 분리막 개발로 유기배터리 구현 앞당겨
셔틀현상을 억제하기 위해 전지 내에 리튬이온과 전해질 분자는 통과하면서 유기물 전극 분자 이동은 가로막을 수 있는 극미세 기공이 제어된 분리막을 개발했다. 이를 양극과 음극 사이에 도입함으로써 유기물 이차전지의 수명 특성을 향상시키는 데 성공했다.
인피니언 CoolSiC™ MOSFET, EA Elektro-Automatik 전기 드라이브트레인 테스트 용 양방향 파워서플라이에 채택
독일 EA Elektro-Automatik의 파워서플라이 PSB 10000은 테스트 셋업을 간소화하고 테스트 시간을 단축할 뿐만 아니라, 장비 구매 및 유지보수 비용을 크게 절감할 수 있도록 한다.
2022 투어링카 챔피언십에 마일드 하이브리드 차량 출전 델타 모터스포츠의 지능형 고전력밀도 배터리 팩 적용
델타 모터스포츠(Delta Motorsport)의 새로운 지능형 고전력밀도 배터리 팩은 고전력원 밀도와 기능성으로 차량의 교류발전기를 제거함으로써 중량 감소 및 신뢰도 향상에 기여한다.
ZF, 차세대 액티브 리어액슬 스티어링 양산 2세대, 12월 럭셔리 클래스 모델서 첫선
ZF의 AKC 액티브 리어액슬 스티어링 시스템은 리어액슬에 추가적인 조향 시스템을 더해 차량의 안전, 편안, 드라이빙 다이내믹스를 개선한다.
‘트리플 비전’ 기반 라이더 기술 실현
자일링스 솔루션은 라이더를 위한 뛰어난 컴퓨팅 요건과 진화하는 설계, 그리고 비용 및 전력 문제를 해결할 수 있는 기반을 갖추고 있다.
V2X에서 벌어지는 이상한 일
국내 C-V2X 진영은 우리가 자율주행 산업 경쟁력을 높이려면 지금 V2X 통신 표준제정을 해야 한다고 한다. 5G의 가능성 미래 기회에 대해서는 동의할 수 있지만, 이것은 정말 이상한 논리다.
전기 마이크로모빌리티의 새 패러다임
이 글은 모빌리티 이용자가 지속적으로 이용하는 제품을 구축하는 데 적합한 하드웨어와 데이터 서비스가 수행하는 기본적인 역할들에 대해 살펴본다.
