누가 자율주행차 상용화 원년을 열 것인가? AI, 태풍의 핵으로 부상 … AI 스타트업과 협업 열기 고조
AI를 도입한 레벨 3(L3) 자율주행차 발표, 차량용 콘솔의 디지털화, 하드웨어/소프트웨어 테스트 및 시뮬레이션 기능의 향상은 2017년 자율주행 생태계의 주요 이슈였다. 올초 여러 가지 악재에도 불구하고 교통사고 없는 유토피아 사회를 향한 행보는 멈추지 않고 있다. 이에 인공지능 관점에서 북미 지역의 자율주행차 동향을 짚어봤다.
2018년 05월호 지면기사
자동차 업계측 “친환경차 규제, 중복 부담” vs 사용자측 “있는 법도 안 지켜, 규제 없는 것” 친환경차 확대를 위한 정책 토론회서 뜨거운 공방
친환경차 보급을 위해서는 이 세 가지 제도가 얼마나 잘 융합적으로 작용하느냐가 중요하다. 이런 제도가 나오게 된 배경은 친환경 전기차가 있다.
전기차의 두려움 “가격, 충전 인프라, 사용친화성”으로 이겨야 환경부, EV 트렌드 코리아 국제 전문가 대담서 밝혀
환경부는 지난 4월 12일부터 15일까지 서울 코엑스에서 ‘EV 트렌드 코리아(TREND KOREA) 2018’을 개최했다.
전기차 증가만큼 발생하는 폐배터리 ‘어찌 하오리까’ 세계 각국 폐배터리 처리 골몰, 국내 시장도 미리 준비해야
전기차 생산이 급증하면서 전기차에서 나오는 폐배터리 활용방안을 마련해야 한다는 목소리가 커지고 있다.
커넥티드카 주파수, 어떤 기술적 이슈 있나 무선랜, WAVE 통신 주파수 5.9GHz 중복 문제 제기
올해 지능형교통시스템(C-ITS) 지자체 실증사업에 이어 2020년 자율협력주행 도로 시스템 구축이 임박하면서 주파수 중복 문제가 이슈로 떠올랐다.
미래 자동차, 감성을 품다 제3의 경쟁력으로 급부상… 브랜드 차별화의 핵심
자동차 산업이 기술과 가격 이외의 경쟁력으로 감성을 주목하고 있다. 차가 알아서 탑승자를 파악해 적절한 서비스를 제공함으로써 긍정적인 경험과 감성을 갖게 하는 것이다. 소비자의 마음을 사로잡기 위해 디자인, 기술 개발에도 감성이 사용되고 있다.
인공지능 주제로 ‘매트랩 엑스포 2018’ 개최 매스웍스코리아, AI 기능을 누구나 쉽게 사용하는 방법 제시
지난 4월 26일(목) 서울 삼성동 코엑스 인터콘티넨탈 호텔에서 ‘매트랩 엑스포 2018(MATLAB EXPO 2018)’ 행사가 엔지니어, 과학자, 연구원들이 대거 참석자 가운데 성황리에 개최됐다.
초음파 센서, 제스처 컨트롤 센서, 모터드라이버 이노베이션 엘모스 ELIV 2017 참가, 애플리케이션 레벨의 응용사례 전시
작년 가을 독일 본에서 열린 국제 VDI 회의인 ELIV(ELectronics In Vehicles)에서 엘모스는 주차 보조용 초음파센서, 자동차용 제스처 컨트롤러, 스테퍼, DC, BLDC 모터 드라이버 제품의 신규 버전을 선보였다
소네트, 중소기업 최초로 자율주행 임시운행 허가 받아 대구경북과학기술원 연구원 스타트업, 차선인식 방식 소프트웨어 개발
국내 스타트업이 자율주행차 임시 운행 허가를 받았다.?국토교통부(장관 김현미)는 자율주행 인공지능 전문 스타트업 ㈜소네트의 자율주행차에 대해 임시운행을 허가했다. ?
2018-05-09 온라인기사
텔레다인르크로이, 8GHz, 12비트 분해능 오실로스코프 출시 WavePro HD 오실로스코프, 정밀한 파형 포착이 가능, 5Gpts 메모리 제공
WavePro HD 오실로스코프는 업계 최초로 최대 5Gpoints의 빠르고, 응답성이 뛰어나며 쉽게 데이터를 처리할 수 있는 신호 포착 메모리를 통해 긴 시간 동안 포착한 ?신호에서 매우 세밀하게 파형을 포착하며, 깊이 있고 강력한 분석 툴들을 이용해 잘 드러나지 않는 시스템 동작을 쉽게 확인할 수 있다.