AEM (오토모티브 일렉트로닉스 매거진)

퀄컴, 셀룰러 기반 차량통신(C-V2X) 솔루션 공개
퀄컴 C-V2X 레퍼런스 디자인, 안전 지각 및 자율주행 솔루션의 핵심 기능 제공

퀄컴 테크놀로지는 퀄컴 9150 C-V2X 칩셋 (Qualcomm 9150 C-V2X)을 공개했다. 해당 칩셋은 3GPP Release 14의 단말들간 인터페이스인 PC5기반으로 한 셀룰러-차량사물통신 (C-V2X) 솔루션이다.

2017-09-04 온라인기사

현대차, V2X 시스템 연구에 박차
도로와 통신하는 자율주행차 개발 가속화

현대자동차는 V2X 기술 등 차량IT 기반의 차세대 신기술 개발에 연구개발 역량을 집중함으로써 미래 모빌리티 혁신을 주도한다는 구상이다. 이와 관련 현대자동차는 경기도 화성시 내 약 14 km 구간에 V2X 인프라 구축을 완료하고 본격적인 V2X 서비스 검증 및 연구를 시작한다고 15일 밝혔다.

2017-08-16 온라인기사

동축 물리계층 기반 고속 네트워크 인포테인먼트 시스템의 이점
경제적이며 뛰어난 강건성과 확장성, 다양한 토폴로지 지원

고대역 차량 인포테인먼트 시스템이 저가형 승용차에도 도입되고 있다. 다양한 IVI 시스템은 소프트웨어적으로는 각각 다르지만 한 가지 공통점이 있다. 견고하면서도 고대역 기반의 물리계층 기술을 필요로 한다는 것이다.

2017년 07월호 지면기사

로옴 그룹의 커넥티드 카를 위한 활동 전개

완전 자율주행 실현을 위한 중요한 요소 중 하나인 커넥티드 카, 특히 자동차의 무선 통신에 대해 소개한다.

2017년 07월호 지면기사

자율주행차에 귀를 달아라!
뉴로모픽 칩으로 가볍고, 스마트한 두뇌를

자동차의 청각은 자율주행으로 갈수록 더욱 중요해질 것이다. 전기차 등에는 이미 인공 엔진음이 제공된다. 이제는 더 나아가 뉴로컨트롤스의 뉴로마이크와 같은 자동차를 위한 ‘귀’ 기술이 각광받을 전망이다.

2017년 05월호 지면기사

계속 순항중인 MOST 기술
자동차 제조업체를 위해 업체들이 개발한 고속 네트워킹 기술... 전세계적인 채택 확산 추세로 강력한 입지 굳히다

MOST (Media Oriented Systems Transport)는 고대역폭 오토모티브 멀티미디어 네트워크를 위한 사실상 표준으로, 현재 세계 200여 종 이상의 자동차 모델에서 사용되고 있다

2017년 05월호 지면기사

차량용 SW 타이밍 요구사항과 대응 방안

국내외 주요 OEM에서는 SW 타이밍과 관련된 요구사항 항목들을 별도로 관리하고 각 요구사항을 만족시키기 위해 많은 노력을 기울이고 있다. 주요 타이밍 요구사항의 항목으로는 CPU 사용량, SW의 WorstCase 수행시간 등이 있다.

2017년 05월호 지면기사

자동차 헤드유닛 설계 단순화를 위한 대안 제시
전 세계 라디오 표준 지원 업계 최초 원격 튜너

키쇼어 레이첼라 비즈니스 매니저는 오토모티브 인포테인먼트 시장을 위한 RF 제품을 담당하고 있다. 그는 비즈니스 개발에 열정적이며 언제나 새로운 비즈니스와 파트너십 기회를 모색하고 있다.

2017년 05월호 지면기사

인피니언, 5GAA에 가입
커넥티드 자율주행에 기여 위해

인피니언은 독일 자동차 산업 협회(VDA)와 모바일 통신 분야의 세계 최대 협회인 GSM Association(GSMA)에 회원으로 가입하고 있다. 또한 CharIN(Charging Interface Initiative)에도 가입했다.

2017-04-18 온라인기사

BMW 그룹, 미래 이동성 전략 및 실적 발표
새 모델 라인업 강화, 전기차 리더십, 자율주행 부문에 집중

BMW 그룹은 미래의 자동차 핵심 트렌드로 자율주행, 커넥티드, 전기차 및 공유 서비스를 일컫는 ‘ACES(Automated, Connected, Electrified, Shared)’를 제시하며 향후 모든 차량에 ACES 분야에 대한 다양한 기능과 서비스를 완성시켜 나갈 예정이다.

2017-03-22 온라인기사