디지털 시대의 D.R.I.V.E 전략 폴라릭스파트너 엥겔베르트 빔머 박사
지난 6월 독일 컨설팅사 폴라릭스파트너의 총괄이사 엥겔베르트 빔머 박사와 만나 자동차 산업의 미래 요구사항과 이의 대응법인 ‘DRIVE Auto’ 전략에 대해 들어봤다.
2014년 09월호 지면기사
인공지능의 영감과 자동차의 디지털화 The Here and the Hereafter of Car Interaction
인공지능 열풍이 거세다. 자동차의 디지털화를 AI를 테마로 한 영화와 연결시켜 봤다. 자율주행과 커넥티드 카 트렌드와 관련된 카 메이커의 활동에서 받은 소감을 나열했다.
BMW: Vision Future Luxury 전통적 B필러의 퇴장과 퓨처 럭셔리 인테리어
베이징 모터쇼에서 BMW는 ‘비전퓨처 럭셔리’ 콘셉트 카를 선보였다. 탄소섬유 적용, 첨단 ICT 기술 도입을 통한 전반적인 인테리어 디자인 성형이 전개되고 있다.
제15회 MOST® ICA 11월 13일 서울서 개최
MOST 코퍼레이션, 인터커넥티비티 컨퍼런스 아시아 (ICA) 강사 초빙
2014-07-04 온라인기사
ST, 풀 디지털 클래스D 앰프 출시
소음 문제를 최소화하고 부품 비용을 50%까지 감소시키는 차량용 파워 앰프
2014-06-27 온라인기사
차량용 소프트웨어의 Timing 분석 검증 방안
Timing 문제를 검증하고 해결하기 위해서 가장 중요한 것은, 우선 문제가 무엇인지부터 인식하는 것이다. 그리고 그에 맞게 가장 적합한 솔루션을 이용해 문제에 접근해야 현명한 테스트 결과를 얻을 수 있다.
2014년 07월호 지면기사
유블럭스 GNSS 안테나 모듈 사용의 이점
점점 더 많은 제품과 장치들이 기본으로 측위 기능을 통합함에 따라, 동일한 모듈에 위성 수신 칩과 안테나를 모두 결합한 최적화된 “GNSS 안테나 모듈”이 좋은 솔루션이 될 수 있다.유블럭스 GNSS 안테나 모듈의 이점과 설계 관점을 소개한다.
QNX, 소프트웨어 기반 차량 내 능동 소음제어 A Software-Based Approach to Active Noise Control in Automobiles
실내서 원하지 않는 엔진 소음을 제거하기 위해 ANC 시스템은 인위적으로 만들어진 동일한 진폭이지만 위상이 반대인 “반대 소음”을 차량 스피커를 통해 내보낸다.
인텔 신사업의 기초 IoT 커넥티드 카, 자동주행에 대응
인텔은 지난해 IoT가 차세대 컴퓨팅의 주류가 될 것으로 보고 이에 대비한 조직 개혁을 단행했다. 자동차 역시 예외가 아니어 IoT 사업부의 주력 중 하나가 되고 있다.
日, AUTOSAR SW 플랫폼 산학 공동개발 TOPPERS Goes to the Next Step
나고야대학 임베디드 시스템 연구센터(NCES) 등은 20개 기업과 함께 TOPPERS 프로젝트의 일환으로 “자동차 제어 시스템을 위한 고품질 플랫폼 개발 컨소시엄형 공동연구를 개시했다.
D-Vehicle, 졸음 방지하는 도시바 생체인식 앱 Toshiba Phone App to Keep Drowsy Drivers Alert
도시바 인포메이션 시스템스가 생체신호 인식을 통해 졸음을 방지하지 앱과 데모카 D-Vehicle을 Japan IT Week에서 공개했다. 도시바는 이 서비스를 내년 상용화하려 한다.
ISO 26262 해외 가이드라인 쉽게 이해하기 자율주행 위해 미국 대표로 나선 구글
일본과 유럽은 국가 차원에서 ISO 26262에 올바르게 대응하기 위해 가이드라인을 개발했다. KPIT가 일본과 유럽의 ISO 26262 가이드라인은 어떻게 작성됐고, 어떠한 차이가 있는지 설명한다.
닛산의 ISO 26262 대응 현황 3개 기관 동시 인증해 완벽 추구
Japan IT Week의 기술 컨퍼런스에서 닛산 전자 엔지니어링 사업부 E/E 아키텍처 그룹의 이세이 오무라 선임이 닛산의 ISO 26262 대응 현황에 대해 말했다. 이를 전한다.
품질,신뢰성,안전에 대한 고객요구와 ISO 26262 하드웨어 레벨 대응 강조돼야
국내 관련 업계의 ISO 26262 대응 방향을 보면 하드웨어보다 소프트웨어 레벨에 집중하는 경향이 보인다. 그러나 오히려 가장 높은 잠재적 리스크를 지닌 부분은 하드웨어다.
2018년, ISO 26262 반도체 포함 트럭ㆍ버스ㆍ모터사이클 가이드라인 추진
4월 ‘2014 AUTOSAR/ISO 26262 Breakthrough’ 세미나에서 한국산업기술시험원(KTL) 고병각 박사가 ISO 26262 국내 이슈와 표준 개발 동향에 대해 말했다. 이를 전한다.
