“ 자동차 스마트키의 모든 것을 애플리케이션 하나에 모두 담았어요” 도어와 트렁크의 오픈과 락, 심지어 주차 위치 확인까지 가능
자동차 만지는 것을 너무 좋아해 자동차 전장 업체에서 빠져서 일하던 한 사람이 있다. 그런 그가 2015년 회사 직원들과 신성장 동력 회의 중 자동차키를 스마트폰에 넣어보자는 아이디어로 킥 스타터를 시작했다.
2018년 07월호 지면기사
Qt 프레임워크, 메르세데스벤츠 인포테인먼트 시스템에 채택 IVI 시스템 위한 통합 개발 프레임워크
Qt의 통합 개발 프레임워크는 통합된 개발용 툴체인을 사용하여 자동차의 모든 화면을 구동하는 하나의 프레임워크로 1차 공급 업체 및 소프트웨어 하청업체들과 함께 OEM UI 개발의 성공적인 미래를 보장하고 있다.?
2018-05-23 온라인기사
미래 자동차, 감성을 품다 제3의 경쟁력으로 급부상… 브랜드 차별화의 핵심
자동차 산업이 기술과 가격 이외의 경쟁력으로 감성을 주목하고 있다. 차가 알아서 탑승자를 파악해 적절한 서비스를 제공함으로써 긍정적인 경험과 감성을 갖게 하는 것이다. 소비자의 마음을 사로잡기 위해 디자인, 기술 개발에도 감성이 사용되고 있다.
2018년 05월호 지면기사
차량용 차세대 HUD 시스템 설계 문제 해결 DLP, 향상된 VID 및 WFOV 구현으로 차세대 증강현실 HUD 구현
자동차 OEM은 포화색(saturated color)으로 밝은 도로에서 생성된 가상 이미지와 넓은 시야각을 제공하는 진정한 증강현실(AR) HUD 시스템을 원한다. TI DLP 프로젝션 기술은 원거리 가상 이미지에서 고휘도, 색포화도, 기계적 패키징을 최적화하는 옵션들, 여러 유형의 고체 광원 사용 등을 통해 차세대 HUD를 위한 넓은 시야각을 구현한다.
2018년 03월호 지면기사
“기술과 가격 경쟁력으로 오티모티브 틈새 시장 뚫는다” 텔레칩스 ‘인포테인먼트’, 넥스트칩 ‘ADAS 통합칩’으로 승부
“대부분 엔비디아나 퀄컴, 인텔 등의 글로벌 기업들이 주도하고 있는 자동차 인포테인먼트 시장에서 텔레칩스는 기능적으로 비슷하지만 가격 경쟁도 피할 수 있는 미들, 하이엔드 타깃의 틈새 시장을 공략하고 있다.”
로옴 “자동차 LCD 패널용 칩셋에 기능안전 도입했다” SiC 파워 디바이스에 업계 최초로 트렌치 공법 적용하기도
오토모티브월드 2018(Automotive World, 1월 17일~19일) 전시회에 출전한 로옴(ROHM)이 참관객들에게 자신있게 선보인 제품은 xEV용 파워 솔루션과 자동차 LCD 패널용 칩셋이었다.
미래를 옮겨놓은 자동차 인테리어 Harman’s Connected Car at CES 2018
세계가 주목하는 자동차 전시회 중 하나는 순수 모터쇼가 아니다. 매년 1월 미국 라스베이거스에서 개최되는 CES에 참가하는 자동차 회사들이 그 사실을 말해주고 있다.
INTERVIEW: 임종용 Arm 코리아 대표 IVI에서 자율주행, 그리고 보안까지
Arm은 자동차 산업 표준을 준수하고 세계적으로 인정된 방식을 따르는 것이 파트너사들에게 신뢰를 줄 뿐만 아니라 자동차 산업 요구도 충족시킬 수 있기 때문에 중요하다고 생각한다.
그린힐스소프트웨어, 한국 사무소 개소 자동차와 임베디드 IoT 시장 집중 지원
그린힐스 한국 사무소는 자동차와 임베디드 IoT 시장에서의 제품 판매와 기술 지원에 집중하게 된다.?
2018-02-01 온라인기사
벤츠, 차세대 인공지능 인포테인먼트 시스템 MBUX 공개 MBUX에 엔비디아 기술 적용
메르세데스-벤츠는 인공지능이 적용된 MBUX가 차세대 차량 운전석에 대한 새로운 아이디어를 제시하며 운전자 및 탑승자가 차량과 상호작용하는 방식에 혁명적인 변화를 불러올 것이라고 밝혔다.
2018-01-11 온라인기사
미래 자동차를 개발하는 방법 증강현실과 가상현실로 디자인, 개발 시간, 비용 개선
혼합현실 기술이 자동차를 설계하는 데 크게 공헌하고 있다. 공상과학이 아니다. 폭스바겐은 모바일 컴퓨터 기술인 홀로렌즈를 사용해 실제로 미래 자동차를 개발하고 있다. 홀로렌즈를 통해 디자이너들은 가상의 콘텐츠를 실제 콘텐트에 투영할 수 있다.
2017년 11월호 지면기사
현실과 가상의 경계를 허문 ‘혼합현실’ 자동차 디자인 즉시 실물 확인 … 적용 분야 증가 일로
공상과학영화에서나 접했던 혼합현실(MR) 기술이 현실 세계와 가상 세계의 경계를 허물고 있다. 자동차 디자이너와 엔지니어들은 공간 제약을 받지 않고 여러 지역 또는 국경 너머에 있는 동료들과 제품 리뷰, 평가 또는 수정 프로젝트에 참여하고 있다. MR은 물리적 프로토타입에서 불가능했던 다양한 주제를 다룬다.
무엇을 듣든 상상 그 이상을 듣다 하만, 인포테인먼트 플랫폼 및 스마트 오디오 솔루션 소개
하만은 커넥티드 카에서 사용자 경험 혁신을 위한 인포테인먼트 플랫폼과 차량 탑승객별 오디오 경험을 극대화 할 수 있는 스마트 오디오 솔루션을 소개하고 있다. 또한 미래 자율주행 시대를 대비한 안전하고 직관적인 운전자 경험 기술과 OTA 기능·데이터분석 서비스까지 제공 가능한 클라우드 플랫폼도 보유하고 있다.
진화하는 자동차와의 소통법 쾌적성 및 머신 인터페이스 관련 연구 활발
운전자가 운전 중 방해를 받지 않고 최대한 효과적이고 효율적인 방법으로 자동차와 상호작용할 수 있도록 지원해야 하는 HMI는 안전성과 직관성, 간결성이 최우선으로 고려된다.
2017년 09월호 지면기사
자율주행 중 내 시간을 부탁해 아우디, 자율주행 중 시간 활용에 주목
자율주행차는 엔지니어들에게 미증유의 도전과제를 제기한다. 반면, 이용자들에게는 승차 중 프리미엄 체험에 대한 기대감을 갖게 한다. 아우디가 프라운호퍼 산업공학연구소(IAO)와 공동으로 이 문제를 풀어가고 있다.