미래 보증수표 인휠 모터 시장 선점위한 개발 ‘列國志’
자동차에서 높은 디자인 유동성, 중량 감소, 연비 향상, 배출가스 저감 등의 이점을 제공하는 인휠 모터의 미래는 밝다. 향후 시장은 초기 시장을 선점한 몇 개의 모터 개발업체 간 경쟁 구도로 전개될 전망이다. 일부 전문가들은 인휠 모터 시장이 OEM보다 타이어 회사와 모터 서플라이어들에 의해 좌우될 것으로 점치고 있다.
2008년 12월호 지면기사
안전 위한 車 그룹 통신 3 VANET Routing Protocol
VANET은 이동 중이거나 정지 중인 차량들 간의 신호 또는 데이터를 송수신하는 무선통신 네트워크 형성을 통해 운전자에게 안전, 편의 서비스 제공을 목표한다. VANET은 네트워크를 구성하기 위해 기지국 없는 노드 간 통신이 가능해야 하므로 노드 스스로 통신 경로를 탐색, 유지하는 라우팅 프로토콜 설계가 중요하다.
Part. 1 첨단車ㆍ路ㆍ단말의 u-ITS로
Plug In Hybrid의 나아갈 길
전기자동차를 세계 최초로 운용해 본 GM의 Full Hybrid에 대한 감각과 차량용 이차전지 전문 제조사를 설립하고도 순수 전기자동차가 아닌 기존 가솔린차와 혼성화의 길을 택한 토요타를 통해, ‘그린카’의 미래에 시사하는 바를 짚어 보면서 Plug In Hybrid의 나아갈 방향을 가늠해 본다.
2008년 10월호 지면기사
PEEK 60g의 혁신 Interview｜랄프 바이디히 빅트렉스 글로벌 오토모티브 매니저
쾌적성, 안전성을 추구하며 SUV 등 질량 확대로 전개되던 자동차 산업 트렌드가 강화된 환경규제, 고유가 영향으로 CO2 배출 삭감, 연비효율 증대 등을 위한 살빼기로 선회했다. 그간 파워트레인 개선만으로 대응하던 자동차 업계는 소재 대체를 통한 바디, 내장 경량화를 꾀하는 동시에 내구성, 안전성, 신뢰성, 쾌적성 향상을 위한 전면전에 나서고 있다.
★5개 車 과연 도로를 누빌 준비가 되어 있는가?
다이오드 레이저를 이용한 플라스틱 용접
최근 개발된 레이저를 이용한 플라스틱의 용착기술은 기존의 접합방식을 대체하는 것이 아니라 장점과 단점을 동반하는 새로운 방식의 접합기술이다. 특히 기존의 용착 방식과 비교하여 용착 강도, 기밀성, 외관 등이 우수하고 생산성과 원가절감을 가능케 하며 내부에 기계적, 열적 충격을 주지 않으면서 복잡한 형상의 접합가공이 가능하다.
MOST HD A/V 네트워크로의 완전한 통합 소비가전 연결
MOST 기술은 다양한 차량용 서브시스템들 사이에서 고대역폭 오디오, 비디오, 제어 정보를 전송하기 위한 자동차 산업분야의 사실상의 표준이 되었다. MOST는 전세계적으로 16개 이상 자동차 브랜드의 58개 이상 모델에 채택되었다.
전자제어 엔진(1) 자동차 전장 입문(8회)
오늘날 자동차의 엔진 성능 향상에는 기계적인 메커니즘(mechanism) 혁신은 물론 혼합된 연료의 연소 과정에 전자적 개입을 통한 연료분사로 효율을 극대화하는 것이 매우 중요해졌다. 다양한 조건에 따라 공기와 연료의 혼합비를 결정하고 점화시기를 제어하는 시스템 구현이 기계적 구조만으로는 해낼 수 없기 때문이다. 부가적으로 엔진의 정숙성, 진동, 안전성 등 다양한 성능개선 요구도 커지면서 컴퓨터를 도입한 전자제어
자율주행의 시작, 능동안전 레이더를 통한 ASV의 실현
센서 기술은 고안전 자동차(Advanced Safety Vehicle, ASV) 실현의 핵심이다. ASV의 개념, 차량용 레이더 센서의 응용 분야, 그리고 국내외 동향에 대해 간략하게 소개한다.
차량 레이더 간소화하는 샘플링 ADC 맥심 MAX11043
자동차용 전선과 커넥터 자동차 전장 입문(7회)
자동차는 실내 공간의 확보와 기능성 장치의 증가로 인해 엔진룸 공간이 과거에 비해 훨씬 좁아졌다. 이로 인해 자동차에 사용되는 전선과 커넥터는 온도와 습도, 내마모성 등이 우수해야 할 뿐만 아니라, 그 수량 증가로 인한 차량의 중량 상승에 대한 대책도 마련되어야 한다. 이 글에서는 자동차용 전선과 커넥터의 특징 및 조건에 대해 설명한다.
2008년 08월호 지면기사
Plug In Hybrid 시대 기회를 잡는 법 하이브리드 카와 가솔린, 디젤 자동차의 비교분석 Ⅲ
Plug In Hybrid는 이차전지 회사의 상례와 달리 자동차 회사의 상례에 따라 개발이 진행될 것이다. Full Hybrid와 Plug In Hybrid의 비교를 시작으로 Plug In Hybrid의 구현을 위해 선결해야 할 핵심인 이차전지 시스템에 대해 논의하고, 어떤 관점으로 접근해야 할 것인지 필자의 주관을 제시한다.
운전석 상륙작전 인텔의 승부수 인텔-윈드리버 연합전선… 아톰 CPU와 리눅스에 희망
인텔은 x86 생태계의 위력인 개발자 수급, 표준화된 부품 및 프로토콜 사용이라는 강력한 무기를 앞세워 자동차 인포테인먼트 시장을 접수할 야욕을 실행으로 옮기고 있다. 하지만 철옹성같은 자동차 시장에서 인텔 연합전선이 ‘찻잔 속 미풍’으로 그칠 가능성도 있다. 아직 속단하기는 이르지만 말이다.
IT업계 운전석 상륙작전 MS 상쾌한 출발… Linux 조심스런 행보
인포테인먼트 시스템을 겨냥한 IT업계의 행보가 부산하다. 자동차 부문에 눈독을 들여온 마이크로소프트(MS)는 피아트, 포드 등에 이어 최근 현대기아차와 차세대 차량용 소프트웨어 플랫폼과 이를 활용한 인포테인먼트 시스템 개발협력 계약을 체결했다. 인텔은 윈드리버와 함께 자동차 인포테인먼트 시장을 겨냥한 오픈소스 플랫폼을 개발하고 있다.
[기업 세미나] QNX TECHForum Korea 2026
FISITA World Mobility Summit 2026
2026 Korean SPICE Network International Conference
