사용자 행동과 차량 신호의 조합은 인포테인먼트 품질 분석을 향상시키고 시험 중인 인포테인먼트 시스템이 일반적으로 장기간의 시험이 필요한 문제를 식별할 수 있도록 한다. 



카 메이커들은 인포테인먼트 버그로 어려움을 겪고 있다. 예를 들어 유럽 브랜드의 채팅 포럼에서는 "아마존 열대 우림보다 더 많은 버그가 있다"고 할 정도다. 

이런 상황에서, ‘사용자 행동 모델링’ 및 ‘근본 원인 분석’을 기반으로 수상 경력에 빛나는 장기 안정성 분석 솔루션으로 유명한 Profilence는 차량 소프트웨어 개발 분야의 최신 소프트웨어 스타트업인 RemotiveLabs와 파트너십을 맺었다. 파트너십에 따른 인포테인먼트에 대한 혁신적인 접근 방식은 두 회사의 강점을 결합해 실제 사용자 상호작용을 효율적으로 재현하고 인포테인먼트 QA 프로세스에 차량 신호를 통합함으로써 지속적인 안정성과 성능 분석을 가능하게 하는 포괄적인 품질 분석 솔루션을 탄생시켰다.

지금까지 업계에서는 사용자 행동과 차량 신호 간 복잡한 상호작용을 정확히 재현하는 데 어려움을 겪었지만 이 협업을 통해 격차가 해소되면서 상세한 분석과 보다 빠르고 효율적인 개발 주기가 가능해진다. 
파트너십은 특히, OEM과 티어 1에게 RemotiveLabs와 Profilence의 결합된 기능으로 차량이 차량 시험에 사용되기 훨씬 이전에 하드웨어 테스트 장비만 존재하는 실험실 환경에서 인포테인먼트 시스템의 성능과 품질을 전체적으로 볼 수 있는 ‘1+1=3’ 시나리오를 제공한다.

첫 데모는 P3와 함께 최근 예테보리에서 개최된 COVESA 전체 멤버 미팅에서 시연됐는데, P3는 Android Automotive OS 기반 SPARQ OS 플랫폼을 채택한 얼리어댑터다. 
P3 디지털 서비스의 CTO이자 매니징 디렉터인 마리우스 메일랫(Marius Mailat)은 “이번 통합은 OEM이 IVI를 우수한 품질 기술을 기반으로 구축하고 제품을 자신 있게 시장에 더 빨리 출시할 수 있는 방법을 보여주고 있다”고 말했다.

이 새로운 유형의 품질 분석은 일반적으로 장기 사용에서만 발생하는 까다로운 유형의 문제를 찾아 해결한다. RemotiveLabs와 Profilence는 제조업체가 예상되는 품질, 사용자 경험 및 장기 안정성을 보장할 수 있도록 지원한다. 
Profilence의 최고 비즈니스 개발 책임자인 테로 알토넨(Tero Aaltonen)은 “우리는 인포테인먼트 테스트에서 가능한 것의 경계를 허물고 있다. RemotiveLabs 기능을 솔루션에 도입하는 것은 자동차 인포테인먼트 품질 분석의 새로운 벤치마크가 될 것”이라고 말했다.

RemotiveLabs의 CTO인 알렉산더 필리포프(Aleksandar Philippov)는 “Profilence와의 파트너십은 실제 차량의 데이터로 테스트할 수 있는 게임체인저다. Profilence의 QA Suite에 제공되는 실제 드라이브 사이클을 쉽게 기록, 공유 및 사용할 수 있도록 해 규모에 따라 완전히 자동화된 엔드 투 엔드 테스트를 가능하게 한다”고 말했다.




Profilence QA 대시보드는 분석 과정에서 발견되는 각 소프트웨어 결함에 대해 기술팀이 Android Automotive OS, 텔레매틱스, 차량에서 수신되는 신호 및 기타 정보를 확인해 문제의 근본 원인을 신속하게 파악할 수 있도록 지원한다. 


선호하는 형식(OEM 독점, VSS, Android)의 녹음 및 라이브 차량 신호를 Remotive Cloud에서 Profilence QA 제품군로 스트리밍해 인포테인먼트 품질에 대한 전체적인 이해를 더욱 강화할 수 있다.

AEM_Automotive Electronics Magazine