BMW 3: 세대 뛰어넘는 스포츠 콤팩트의 정수
BMW 3시리즈의 데뷔는 BMW 역사에 중요한 전환점이 됐고 지금까지 BMW의 베스트셀러로서 혁신과 선구자적 정신을 가장 뚜렷하게 보여주는 모델 역할을 하고 있다.
2015년 11월호 지면기사
LG전자 ‘차세대 볼트’ 날개 달다 전기 구동 · 공조, 디지털 클러스터, 텔레매틱스 일괄 제공
LG전자는 GM 볼트(BOLT) 개발의 전략적 파트너로서 전기 드라이브 트레인의 핵심인 구동 모터, 인버터, 배터리팩, 인포테인먼트 시스템 등 핵심부품 11종을 공급한다고 밝혔다.
美, V2V 상용화 급가속 제조사 인센티브… 차량안전 등급 포함도 논의
미국의 V2X 상용화는 적용 카 메이커에 인센티브를 제공하는 방식으로 가고 있다. NHTSA는 차량 안전도평가 반영도 고려 중이다. 미래의 V2I 인프라 전개와 보안성이 이슈가 되고 있다.
OEM, 제니비로 ‘커넥티드 카’ 통제 제니비 연합, 서울서 글로벌 회원사 미팅
제니비 연합은 자동차를 움직이는 것은 소프트웨어라고 확신한다. 인포테인먼트가 자동차의 엔진, 섀시 등과 같이 중요해진 만큼 카 메이커가 이를 제니비를 통해 직접 통제해야 한다는 것이다.
벤츠의 전자화 브랜딩: ‘메르세데스 미’ 제공 가능한 모든 연결 옵션을 제공한다
IAA에서 메르세데스는 지난해 출범한 메르세데스의 디지털 서비스 플랫폼 ‘미’에 대한 단계적 확대를 언급했고, 새로운 메르세데스 커넥트 미 기능을 소개했다.
ZF 구동계와 TRW 전자기술의 미래 4WS · 전기 구동과 운전자 지원 시스템 결합
ZF는 TRW 인수로 운전자 지원 시스템, 승객 안전 시스템, 드라이브트레인, 트랜스미션, 브레이크, 스티어링 시스템, 자동주행 시스템 등의 통합기술 제공이 가능해졌다. ZF가 이를 AUV에 담았다.
델파이, BMW 7에 제스처 컨트롤 IAA서 통합 콕핏, 자율주행, 실린더 비활성화 기술 공개
프랑크푸르트 모터쇼(IAA)에서 델파이는 내년 BMW 7시리즈에 탑재되는 ‘제스처 컨트롤’ 기술을 선보였다. 소비가전 시장에서도 생소한 에어 제스처가 자동차에서 미래를 타진한다.
인카 헬스케어, 주치의 되는 자동차 비즈니스 모델 개발이 급선무
자동차 대시보드는 디지털 헬스 애플리케이션과 모니터링을 통해 탑승객의 건강상태를 진단하는 ‘의사’가 될 수도 있다. 자동차 헬스케어의 시작은 안락한 시트, 실내 정화 시스템과 같은 것들이다.
마인드 센스, JLR의 자율주행 연구 휠과 시트를 통한 뇌파, 심박 감지
재규어랜드로버(JLR)가 운전자의 스트레스, 운전부주의, 집중력 저하로 인해 발생하는 사고 저감을 위해 진행 중인 새로운 안전기술 연구 프로젝트들을 공개했다.
인테리어의 핵이 된 LCD 디스플레이 IPS, 커브드, OLED 패널 도입 가속
IHS에 따르면, 2020년이면 최대 9개의 디스플레이가 미드클래스카에 장착될 전망이다. 스테이시 우 애널리스트가 차량용 디스플레이 시장과 기술을 전망했다.
