eCall 부담, 텔레매틱스로 풀어라 보안 전제 하 미국식 전환, 킬러 콘텐츠 개발해야
텔레매틱스 진화에 eCall 의무화가 중요하게 작용하고 있다. OEM은 eCall 의무장착 부담을 고도화된 텔레매틱스 서비스로 만회할 것으로 보인다.
2015년 09월호 지면기사
BMW PLUG IN HYBRID 성능과 효율의 균형을 위한 솔루션
BMW는 성능과 효율의 균형을 합리적으로 이룰 수 있는 하이브리드 기술 개발에 많은 노력을 기울여 왔다. 국내에 공식 판매되는 BMW i8은 BMW 하이브리드 기술의 현주소를 보여주는 좋은 예다.
수명예측 위해 GMㆍ테슬라 EV가 선택한 Sherlock 엑슬리트엣지 권 형 안 대표
업계는 자동차의 안전과 성능을 보장하는 핵심 모듈인 파워트레인 전기/전자 장치의 분석을 Sherlock에 맡기고 있고, Sherlock을 통해 OEM이 공급업체의 제품 검증을 의무화하는 추세다.
클레옹이 해낸 주행거리 30km 연장 르노 ZOE, 새 전기 모터로 한 번에 240km 주행
지난 제네바 모터쇼에서 르노는 전기차 ZOE의 새 전기 모터를 공개했다. 르노 ZOE의 주행거리를 240 km까지 늘리면서 일부 콘티넨탈이 제공하는 모터를 대체한다.
다임러가 체험한 바이킹의 거침없는 전기이동성
노르웨이는 전기차와 관련해 세계에서 가장 앞선 국가다. 전기차는 합리적인 가격에 판매되고 충전은 무료이며, 차는 버스 전용차로를 달릴 수 있다. 다임러가 스칸디나비아의 전기차 왕국을 달렸다.
다이내믹 라이팅용 6ch 이상 RGB LED LIN 컨트롤러
엘모스(Elmos)의 IC 제품 E521.31은 LIN BUS 인터페이스를 이용하여 RGB LED 시스템을 다양한 방식으로 쉽게 설계할 수 있도록 해주는 제품이다.
맥심, 르네사스ㆍ엔비디아와 스마트카 공략
맥심 인터그레이티드가 르네사스의 파트너십 프로그램 R-Car 컨소시엄에 참여하는 한편, 엔비디아의 자동주행 플랫폼의 아날로그 블록 구현에 나서면서 자동차시장 공략을 강화하고 있다.
EV 1만대 시대 지원 정책 Korean aims 10K EV deployment in 2016
7월 한국전기자동차리더스협회(KELA)가 코엑스에서 “기후환경변화 대응과 생태복원을 위한 전기자동차 보급 활성화 정책 토론회”를 개최했다. 환경부 박연재 과장의 강연을 전한다.
보쉬가 보여준 전기차와 자율주행의 통합 100% 안전한 자동제어 전략 개발
복스베르크에서 드라이빙더내이션의 루앤 하몬드 CEO가 보쉬의 15개 센서, 라이더를 장착한 테슬라 모델 S 전기 자율주행차를 탔다.
콘티넨탈, 서라운드 뷰로 원격 자동주차
콘티넨탈은 최근 프로토타입 차량을 이용해 서라운드 뷰 카메라에만 의존해 어떻게 자동주차를 할 수 있는지를 보여줬다.
