이미지넥스트 영상 스페셜리스트 백원인 대표이사
어라운드 뷰 모니터링 시스템 ‘옴니뷰’를 개발한 이미지넥스트의 백 원 인 대표이사를 만났다. 이미지넥스트의 핵심기술은 실시간 영상처리 기반의 지능형 영상인식이다. 소프트웨어 알고리즘부터 하드웨어 및 ASIC 설계까지 자체 역량으로 해내고 있다.
2011년 04월호 지면기사
환경부, 전기차 거점도시 육성 산업기반, 도시성향, 교통과 잘 맞아야…
EV IT 누적투자 51억 달러
전기차 충전 서비스 설비(EVSE)는 거의 대부분 IT 기술을 통해 네트워크화 되고 관리될 것이다. 통신 시스템을 통해 전력 수요와 그리드 상태에 대응할 것이다. 또 스마트 충전은 전기차가 잉여의 신재생 에너지를 저장할 수 있도록 하고 화석 연료 발전소의 주파수 제어나 순동 예비력같은 그리드 서비스를 대체할 것이다. 파이크리서치(PikeResearch)는 2010년에서 2015년까지 전 세계 EV IT시스템의 누적 투자가 51억 달러에 달할 것으로 전망했다.
3D가 가져올 4가지 혁신
‘아바타(Avatar)’를 통해 3D 영상의 놀라운 세상에 막 친숙해졌는데, 이번에는 3D프린터가 제조업의 ‘혁신’으로 다가왔다. 게다가 이 프린터는 자동차 산업에서도 매우 유용하단다. 지난 3월 킨텍스를 찾아온 3D프린터 업계의 기술리더 오브젯(Objet)을 방문했다.
u-blox, 산업용 어플리케이션에 최적화된 초소형 GPS 모듈, MAX-6 발표
스위스 탤빌 – 2011년 3월 28일–유블럭스(u-blox, 한국대표: 지현진)는 산업용, 텔레매틱스 어플리케이션에 최적화된 초소형 GPS 모듈, MAX-6을 발표했다.
2011-03-29 온라인기사
토요타 텔레매틱스 서비스 `entune`
토요타가 라스베가스 CES에서 엔튠(Entune) 멀티미디어 시스템을 공개했다. 엔튠은 스마트폰의 엔터테인먼트, 내비게이션, 인포메이션 서비스를 완벽하게 차량에 통합시켜풍부한 경험을 운전자에게 제공하는 시스템이다. 음성인식 기술을 이용해 말로 시스템을 제어할 수있어 운전 중 폰을 터치하지 않아도 된다. 엔튠은 올해 출시되는 차량부터 옵션으로 제공된다.
2011년 02월호 지면기사
차량 네트워크 토폴로지의 평가 방법(1회)
차량 네트워크의 대역폭이 증가하면서 단순히 공인된 버스 제어기에 의존하여 OSI(Open Systems Interconnection) 네트워크 계층 모델에 정의된 대로 프로토콜 계층 및 애플리케이션 계층에 집중하는 것으로는 충분치 않게 되었다. 임베디드 제어장치(ECU)를 연결하는 네트워크 토폴로지의 물리 계층의 신뢰성을 확인하기 위한 정량 및 정성적 방법에 대한 이론적 배경을 2회에 걸쳐 소개한다. - 한국애질런트테크놀로지스
소프트웨어 정적 배포 최적화 전략 AUTOSAR 멀티코어 시스템의 부하 분산(Part 2)
Release 4.0에서 AUTOSAR는 최초로 임베디드 멀티코어 프로세서에서 소프트웨어 분산 실행을 지원하기 위한 표준을 제공한다. 서로 다른 컨트롤러들 간 또는 심지어 하나의 컨트롤러에 있는 프로세서들 간에 소프트웨어를 분산하는 것에 비해 컴퓨터 코어들 간 소프트웨어를 분산 시에는, 통신으로 인한 오버헤드와 디자인의 한계가 작아지므로 더 많은 자유가 보장된다. 한 가지 어려운 점은 멀티코어 플랫폼의 컴퓨팅 파워를 최적으로 사용할 수 있게 이같은 자유를 잘 활용하는 것이다.
SAE J1939 표준화 현황
새로운 애플리케이션 계층 요구사항으로 인해 SAE는 상용 차량의 파워트레인을 네트워크로 연결하는 데 주로 사용되는 J1939 표준의 개발을 지속적으로 수행하고 있다. 그러나 최적화와 확장은 물리 전송 계층에 이르는 다른 통신 계층에서도 활발히 이뤄지고 있다. 500 kbit의 물리 전송 계층 도입과 네트워크 관리 변경사항 같은 SAE J1939 연구위원회의 진행 현황을 살펴본다. 또 AUTOSAR 릴리스 4.0 및 WWH - OBD 진단 부문의 J1939 표준화 추진 노력도 알아본다.
전기차의 주행 불안증 경감 능동 밸런싱 배터리 관리 시스템
경우에 따라서 수십, 수천 개의 셀로 구성된 배터리팩을 충전하는 과정에서 어떤 셀도 과충전되지 않도록 하면서 충전, 대기 및 방전 상태에서 모든 셀의 균형을 유지하고 셀 충전 및 용량 불일치의 영향을 줄이기 위해서는 능동 밸런싱 배터리 관리 시스템이 필요하다.
