벡터, MultiGBASE-T1 PHY 모듈 추가
2.5G, 5G, 10G 전송 속도 지원

MultiGBASE-T1용 물리 계층 모듈은 10BASE-T1S부터 100BASE-T1 및 1000BASE-T1까지 모든 관련 차량용 이더넷 물리 계층 표준을 지원한다. VN5650과 VN5240의 모듈식 설계는 이 모든 표준을 유연하게 조합한다.

2024-01-17 온라인기사

NXP, 차량용 UWB IC 출시
통합 MCU에 보안 위치 파악과 단거리 레이더 결합 ... 하나의 UWB 시스템으로 다양한 활용 가능

트리멘션 NCJ29D6는 IEEE 802.15.4 HRP UWB PHY와 IEEE 802.15.4z BPRF/HPRF UWB PHY를 준수하는 완전 통합형 단일 칩 초광대역(UWB) 트랜시버 IC이다. 안전 거리 측정과 레이다 애플리케이션을 위해 설계됐다.

2024-01-17 온라인기사

앤시스, 시뮬레이션 가속하는 ‘앤시스 심AI(SimAI™)’ 출시

앤시스코리아(www.ansys.com/ko-kr, 대표 문석환)가 시뮬레이션 설계 가속화를 지원하는 AI 기술인 ‘앤시스 심AI™(SimAI™, 이하 심AI)’을 출시했다. 앤시스 심AI는 생성형 AI(Generative AI)의 연산속도와 앤시스 시뮬레이션 솔루션의 예측 정확도가 결합된 물리적 환경에 구애받지 않는(Physics-agnostic) 서비스형 소프트웨어(SaaS)다.

2024-01-16 온라인기사

Qt-인피니언, MCU용 GUI 개발 협력
고성능 그래픽 기반 개발 프레임워크 제공

Qt그룹이 차량용 반도체 분야의 세계적인 선도기업 인피니언 테크놀로지스의 MCU에 고성능 그래픽 기반 개발 프레임워크를 제공해 그래픽 사용자 인터페이스(GUI) 구축을 위해 협력한다.

2024년 01월호 지면기사

2035년 전기차 비중 50% 넘는다
OEM 기술 선호 BEV에 맞춰져…

프로스트앤설리번의 프레조트 사테 EV 리서치 매니저에게 글로벌 전기차 시장과 관련해 몇 가지 질문을 던졌다. 2035년까지 전기차 비중이 50%가 넘는다고 말했다.

2024년 01월호 지면기사

美 NIST, AI 시스템 취약점 경고
4가지 적대적 머신러닝 공격 유형 강조

AI를 학습시키는 데 사용되는 데이터 세트가 방대하여 사람이 성공적으로 모니터링하고 필터링할 수 없기 때문에, 아직까지 AI를 잘못된 방향으로부터 보호할 수 있는 완벽한 방법은 없다.

2024-01-15 온라인기사

LG이노텍, CES 2024 누적 관람객 6만명
자동차 센싱·통신·조명’ 3박자

LG이노텍은 CES 2024 전시를 성황리에 개최했다고 밝혔다. 전시 기간 6만 명이 넘는 관람객이 LG이노텍 부스를 다녀간 것으로 집계됐다. 이는 지난해 첫 오픈보다 3배 증가한 수치다.?

2024-01-15 온라인기사

HL클레무브, CES 2024서 자율주행 HPC 라인업 3종 세트 공개
퀄컴 스냅드래곤 라이드 플랫폼 기반 HPC

HL클레무브 HPC는 퀄컴 스냅드래곤 라이드 플랫폼을 채택하여 카메라, 레이다, 라이다 등 인지 센서 데이터를 실시간으로 처리할 뿐만 아니라, 빅데이터 연산 능력 또한 슈퍼컴퓨터급이다.

2024-01-11 온라인기사

폭스바겐, CES 2024서 AI 기반 챗GPT 통합 차량 공개
2분기부터 지능형 음성 비서 기능과 챗GPT 통합한 차량 생산 예정

고객은 IDA 음성 어시스턴트가 탑재된 폭스바겐 차량에서 지속적으로 업그레이드되는 인공지능 데이터베이스에 원활하게 접근할 수 있으며, 운전 중에도 검색된 콘텐츠를 확인할 수 있다.

2024-01-10 온라인기사

비츠로셀, 리튬 메탈 전문 연구소 설립
차세대 배터리 소재 개발 박차

비츠로셀의 리튬 메탈 전문 연구소는 489평 크기의 건물과 125평 규모의 드라이룸을 갖추게 된다. 이 연구소는?리튬 잉곳의 국산화, 리튬 포일 제조 기술 고도화, 폐배터리 내 리튬 추출 기술 개발 등을 추진할 계획이다.

2024-01-10 온라인기사