보쉬의 AI 선언, 레벨 2++에서 시작된 미래

보쉬는 이미 중국과 유럽에서 레벨 2++ 시스템을 양산 단계에 올려놓고 이를 레벨 3 너머로 확장하려 움직이고 있다. 자율주행 핵심 난제를 풀기 위한 수학적 접근을 내년 초 논문으로 발표할 계획이며 학계와 산업계의 반응을 기대하고 있다.

2025년 11월호 지면기사

르네사스가 그리는 SDV 반도체 청사진
3nm SoC R-Car X5x로 중앙집중식 자동차 컴퓨팅 지원

르네사스가 오토모티브 전담 조직을 강화하고, 3nm 공정 기반 5세대 R-Car 제품군 최상위 모델 R-Car X5H SoC를 앞세워 국내 자동차 시장 공략을 가속화하고 있다. 김귀남 르네사스코리아 대표이사와 자동차 OEM 영업총괄 김세용 전무를 만났다.

2025-09-04 온라인기사

From Battery Molecules to Cities: Dassault Systemes' Universe of Automotive Innovation

2025년 11월호 지면기사

분자에서 도시까지: 다쏘시스템의 자동차 혁신
INTERVIEW: 로렌스 몬타나리 부사장

다쏘시스템의 로렌스 몬타나리 부사장을 만났다. 다쏘시스템의 자동차 혁신 지원은 SDV. 차세대 파워트레인 기술에 대한 버추얼 트윈과 시뮬레이션을 넘어 배터리 분자 단위부터 V2G와 같은 지역 차원의 미래 모빌리티 생태계 구축까지 아우른다.

2025년 11월호 지면기사

벤츠 넘어 글로벌로: 발렌스 A-PHY의 양산과 확장
멀티 기가비트 비디오와 이더넷 데이터 단일 링크서 처리

발렌스는 메르세데스-벤츠에 350만 대 이상 공급한 HDBaseT 성공을 기반으로, MIPI A-PHY를 차세대 표준으로 앞세워 글로벌 시장 확대에 나서고 있다. Automotive Innovation Day 2025에서 발렌스의 아이란 리다 CTO를 만났다.

2025년 09월호 지면기사

LiDAR가 로봇 내비게이션을 개선하는 방법
Sharper Vision: How LiDAR is Improving Robot Navigation

자율이동로봇(AMR)의 안전하고 정밀한 이동을 지원하기 위해 라이다(LiDAR)가 적용되고 있다. 라이다 기술의 발전은 로봇 분야에서 카메라 기반 시스템의 한계를 보완하고, AMR의 도입 가능성을 높이고 환경 인식·장애물 감지·실시간 대응 능력을 향상시킨다.

2025-08-20 온라인기사

휴머노이드, 산업의 다음 프론티어

인간과 유사한 형상과 동작을 구현하는 휴머노이드가 인력 부족과 서비스 산업 수요를 해결할 해법으로 부상하고 있다. 핵심은 감성 AI, 경량 센서·액추에이터, 배터리 효율이며, 안전 규제와 표준화가 필수 과제다. 롤랜드버거의 김광호 파트너가 말한다.

2025년 09월호 지면기사

SDV 품질과 속도를 잇는 ‘실행가능한 균형’에 대해
세온이앤에스의 통합-유연-실무의 가이드 

세온이앤에스는 ‘통합·유연·실무’ 원칙으로 SDV 전환을 지원하며, 개발·검증 현장에서 실행 중심 파트너 역할을 한다. 전통 품질 모델과 애자일의 균형, 기능안전성·A-SPICE·보안의 통합 실행으로 절차와 현장 적응성을 함께 확보한다.

2025년 09월호 지면기사

Simulating Reality, Shaping India’s Autonomous Tomorrow:
Inside Hexagon D&E’s SDV Vision

Sridhar Dharmarajan, EVP & MD ? Hexagon D&E India, tells AEM’s Senior Editor Sarada Vishnubhatla about how Hexagon is turning India’s SDV ambition into an engineering reality.

2025-08-04 온라인기사

현실을 시뮬레이션! 인도의 자율주행 설계:
헥사곤 D&E의 SDV 비전 속으로

Hexagon D&E는 시뮬레이션 및 소프트웨어 검증 역량을 바탕으로 인도 OEM과 공급망이 SDV 시대를 선도할 수 있도록 지원한다. 스리다르 다르마라잔 수석부사장이 인도와 전 세계의 SDV 비전을 어떻게 기술 현실로 구현하고 있는지 설명했다.

2025년 09월호 지면기사

ZF Redefines the Chassis in the SDV Era
The Strategy Behind cubiX Tuner and Chassis 2.0

In early 2024, ZF officially launched its Chassis Solutions Division, marking a major organizational shift. By integrating its former Chassis Technology and Active Safety Systems divisions, ZF wasn’t merely aiming for operational efficiency. The rationale behind unifying these two critical technology areas was clear: the automotive industry is rapidly transitioning from a hardware-driven to a sof

2025년 09월호 지면기사

ZF, SDV 시대의 섀시를 재정의하다 
cubiX Tuner와 Chassis 2.0 전략

2024년 ZF는 섀시 솔루션 사업부를 출범시키며 조직 구조를 개편했다. ZF 섀시 솔루션 사업부의 연구개발 총괄, 필리프 가스니에 선임부사장을 만나 SDV 시대의 섀시는 어떻게 달라지는지, cubiX Tuner와 Chassis 2.0은 어떤 역할인지를 물었다.

2025년 09월호 지면기사

실리콘 없이, 실리콘을 이끄는 법
EDA 넘어, 산업을 재설계하는 지멘스EDA

지멘스EDA는 실리콘 IP 없이도 디지털 트윈, AI, 3DIC를 통합한 포괄적 솔루션을 앞세워 경쟁사 이상의 성장을 이뤄내고 있다. 새로운 반도체 산업의 질서를 설계하고 있다. 마이크 앨로우(Mike Ellow) CEO와의 이야기를 전한다.

2025년 09월호 지면기사

SDVerse: Born of This Industry

Prashant Gulati, CEO of SDVerse, launched the open marketplace SDVerse to solve software sourcing challenges in the SDV era. Through this, he aims to build a resilient and collaborative ecosystem for the entire industry.

2025년 07월호 지면기사

SDVerse, SDV 전환기에 태어나다

SDVerse의 프라샨트 굴라티 CEO는 SDV 시대의 소프트웨어 조달 문제를 해결하기 위해, 산업 전체가 참여하는 오픈 마켓플레이스 SDVerse를 출범시켰다. 그는 이를 통해 회복탄력적인 협업 생태계를 구축하고자 한다.

2025년 09월호 지면기사