마그나의 라스트마일: 로봇과 e바이크 배터리 교환

9월, 마그나가 뉴 모빌리티 관련 소식을 쏟아냈다. 자율이동 로봇 관련 자체 실증사업, 수천대에 이르는 로봇 양산 계약, 그리고 e바이크에 대한 배터리 교환 서비스 회사 설립이다.

2022년 11월호 지면기사

EPS에서 출발하는 덴소의 자율이동 로봇
AMR을 더 강력하게…

EPS 모터에서 시작된 덴소의 자율이동 로봇 드라이브 모듈은 예측할 수 없는 환경과 작업에 적응할 수 있는 강력한 로봇을 가능하게 할 것이다. 덴소의 로봇 부품 개발 스토리를 전한다.

2022년 11월호 지면기사

트랙션 인버터: 자동차 혁신과 성능의 교차점

실시간 제어 기능과 절연 게이트 드라이버를 지원하는 TI의 마이크로컨트롤러에 힘입은 트랙션 인버터의 발전은 전기차 성능에 대한 기대치를 훨씬 더 끌어올리고 있다.

2022년 11월호 지면기사

디지털 카키를 위한 최신 NFC 칩
ST25R3920B, CR13 인증받은 세계 유일 리더 IC

ST의 ST25R3920B는 NFC forum CR13을 인증받은 세계 유일의 리더 IC로, NFC 도어 핸들과 NFC 콘솔에 사용 가능한 오토모티브 등급 제품이다.넓은 인식거리, 저전력소모가 특징이다.

2022-10-12 온라인기사

HW 하이퍼바이저로 오버헤드 및 실시간 성능 강화
차세대 E/E 아키텍처 위한 ST STELLAR MCU

Stellar는 ECU 통합 및 도메인 컨트롤러를 위한 하드웨어 하이퍼바이저를 통해 가상화를 지원한다. 순수 SW 하이퍼바이저보다 훨씬 적은 오버헤드와 실시간 성능을 제공할 수 있다.

2022년 11월호 지면기사

20년 전통 스마트 드라이빙 MEMS 센서
3축 가속도 센서와 6축 IMU 센서

최근 자동차 제조사들은 스마트 드라이빙 관련 제품에 집중하고 있다. ST가 Automotive non safety MEMS 센서인 3축 가속도 센서와 6축 IMU 센서를 소개했다.

2022년 11월호 지면기사

TeseoV, L1/L5 밴드 원칩으로 지원하는 유일 제품

TeseoV는 현존하는 GNSS 제품 중 L1/L5 밴드를 하나의 IC에서 지원 가능해, 고객은 TeseoV만으로 글로벌 모든 지역의 위성 지원을 가능하게 할 수 있다.

2022-10-12 온라인기사

디스플레이로 동화되는 자동차

디스플레이가 나와 자동차를 같게 만든다. ‘빛글림’ 박진형 CEO와 만나 이야기를 나눴다. 자동차에서 가능한 디지테리어(Digi-terior)’ 컨텐츠 스트리밍 서비스에 대한 것이다.

2022년 11월호 지면기사

GPS 위치를 정말 신뢰할 수 있나요?

셉텐트리오가 GPS/GNSS 무결성, 그리고 사용자, 특히 로봇, 자율이동 애플리케이션과 기타 자동화 시스템에서 고정밀 GPS 사용자에게 무결성이 왜 중요한지에 대한 새 인사이트를 준비했다.

2022년 11월호 지면기사

자율주행 회사가 ‘스낵맨’을 소개한 이유

음료와 스낵을 담아 온 로봇 ‘스낵맨’에 대해 ‘또 다른 로봇 화보 촬영을 하는 것인가’란 기우는 로봇을 개발한 "웨이브AI"의 경험 많은 엔지니어들과의 대화를 통해 사라져 버렸다.

2022년 11월호 지면기사