아이오닉 9을 더 특별하게 보는 법 당신과 그들을 위한 공간으로의 초대
IONIQ 9은 넓은 공간과 혁신성, 특히 사용성이 강조돼 있습니다. 광고 시리즈 중 ‘스타게이저스 대 글로우게더스’를 살펴보면 이를 더 특별하게 느낄 수 있습니다. 크루 간 ‘배틀’이 ‘빅벤드’를 배경으로 한 이유도 알아봅니다.
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인도네시아 자동차 산업의 도약 2024 ASEAN Advanced Automotive Manufacturing Summit: Spotlight on Flexible Production and EV Solutions
인도네시아에서는 e모빌리티 트렌드에 대응하고 지속가능한 자동차 생산 전환을 지원하기 위해 11월 초 ‘2024 ASEAN 첨단 자동차 제조 정상회의'가 치카랑(Cikarang)에서 개최됐다.
2024-11-27 온라인기사
소프트웨어 기반 스마트 전자 퓨즈로 EMI 내성 확보
전자 퓨즈는 과전류 보호, 전기 회로의 안전한 작동에 핵심 요소다. 특히 5등급 사양에서는 이런 장치가 차량 내 다른 구성요소 및 장비와 간섭을 일으키지 않도록 CISPR 25 표준을 반드시 준수해야 한다.
2025년 01월호 지면기사
현대모비스의 미래는 EV, 반도체-소프트웨어와 티어0.5
‘2024 CEO 인베스터 데이’에서 현대모비스 대표이사인 이규석 사장은 EV 시장의 조기 회복과 반도체, 소프트웨어 중심의 미래 자동차 시장에 대비한 현대모비스의 미래를 말했다.
ams가 OSRAM을 만났을 때 광원과 센싱을 턴키로 제공하는 유일 회사
ams OSRAM Korea를 합병 4년 만에 만났다. 센싱과 광원 분야에서 각자 존재감이 뚜렷했던 ‘ams’와 ‘OSRAM’이었기에, 인수합병으로 탄생한 에이엠에스 오스람에 대한 궁금증이 쌓였던 터였다.
현대위아의 ‘공조’ 출사표와 제어기 개발 AUTOSAR 기반 CI 환경 구축과 CD/CT 전개
현대위아 TMS 제어팀의 허승준 책임연구원을 만나 ▶ATCU의 모델 기반 설계(MBD) ASW와 AUTOSAR Classic 플랫폼 모빌진(Mobilgene) 통합 ▶지속 통합(CI) ▶지속 배포(CD) 및 지속 테스팅(CT) 전략에 대해 들었다.
2024-11-15 온라인기사
로보택시와 개인 안전에 대하여 탑승자 방어를 위해 로보택시가 도로이용자를 해할 수 있어야 할까
필립 쿱만 카네기멜론 대학 교수가 ‘로보택시와 개인 안전(Robotaxis and Personal Safety)’이란 제하에 ‘탑승자 방어를 위해 로보택시가 도로이용자를 해할 수 있어야 할까?’란 질문을 던지고 최소한의 답을 제시한 글을 공유해줬다.
QNX가 자율주행, SDV에서 독보적인 이유
QNX 8.0과 클라우드와 관련한 QNX 테크포럼에서 AEM은 그랜트 쿠어빌 부사장에게 세이프티 크리티컬한 OS와 미들웨어가 강조되는 현재에, QNX를 대체할 OS가 있냐는 질문을 던졌다.
[CES 2025] 보얀트 포토닉스, Carbon 라이다 출시···칩 기반 FMCW 라이다 센서 탑재
Carbon의 고집적 실리콘 포토닉 칩은 손톱 크기이며 고해상도, 밀리미터 정밀도, 물체 감지 및 최대 200m의 정적/동적 세그멘테이션을 제공한다. 보얀트는 라이다 포토닉 집적 회로에 광학을 통합했다.
2024-12-31 온라인기사
[CES 2025] dSPACE, SDV를 위한 SIL·HIL 테스트 솔루션 시연 예정
dSPACE는 CES 2025에서 전기자동차(EV), 자율주행차(AV), 소프트웨어 정의 차량(SDV)용 소프트웨어를 엔드투엔드 SIL 및 HIL 솔루션을 사용하여 효율적으로 테스트하는 방법을 선보일 예정이다.
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