차량용 납축전지 생존의 조건
연비 개선 요구와 배기가스 규제가 강화되고 있는 가운데, 하이브리드 카와 같은 친환경 자동차의 핵심 부품 중 하나인 배터리를 개발하는 업체들이 양산 적용을 목표로 다양한 기술개발에 나서고 있다. 주로 개발되고 있는 니켈수소나 리튬이온 이차전지와 더불어 상대적으로 저가이면서 일반 납축전지에 비해 고출력 특성을 갖는 납축전지 개발도 여전하다.
2008년 12월호 지면기사
그린카, 개조 또는 빌려서라도… 하이브리드를 넘어선 사람들
1년 남짓 기다리면 하이브리드 카(HEV)보다 기름을 덜 쓰거나 아예 주유하지 않는 플러그인 하이브리드 카(PHEV)나 전기차(EV)를 만날 수 있지만, 이미 일부 대중의 높은 관심과 요구로 이런 차들이 도로를 누비며 질주하고 있다. 기존의 HEV나 일반 내연기관을 개조한 차들이다. GM, 토요타, 닛산 등 주요 메이저 메이커들은 2010년을 전후로 플러그인 하이브리드 카나 EV를 양산 출시할 예정이다.
혼잡료 혁명 준비하는 서울
전기 미터기가 없다고 상상해보자. 사람들은 얼마나 많은 전력을 사용할 것인가. 차의 도심 운행에 대해 미터기 개념 도입이 추진되고 있다. 교통체증, 대기오염 등의 해소 솔루션인 혼잡통행료 징수가 차량 자동인식(Automatic Vehicle Identification, AVI) 기술 발전, GPS 적용으로 배기량, 주행거리에 따른 차등 부과로 전개되고 있다.
안전 위한 車 그룹 통신 3 VANET Routing Protocol
VANET은 이동 중이거나 정지 중인 차량들 간의 신호 또는 데이터를 송수신하는 무선통신 네트워크 형성을 통해 운전자에게 안전, 편의 서비스 제공을 목표한다. VANET은 네트워크를 구성하기 위해 기지국 없는 노드 간 통신이 가능해야 하므로 노드 스스로 통신 경로를 탐색, 유지하는 라우팅 프로토콜 설계가 중요하다.
자동차의 새 패러다임 통신융합 Vehicle Communications
우리나라는 자동차, 통신산업에서 높은 기술 경쟁력을 보유해 자동차 산업의 통신융합이란 새 패러다임에서 경쟁국 대비 유리한 위치에 있다. 차량 통신은 고속의 이동성과 정보의 실시간성, 그리고 Dynamic Networking을 특징으로 갖는 매우 도전적인 기술 분야로 향후 시장 잠재성, 산업파급 효과가 매우 클 전망이다.
Part. 1 첨단車ㆍ路ㆍ단말의 u-ITS로
인피니언, 초소형 RF 안테나용 ESD 보호 다이오드
2008년 10월호 지면기사
LG이노텍, 세계 최초 토크앵글센서 개발
마이크로칩, 중간급 8비트 PIC® 마이크로컨트롤러 코어 강화
마이크로칩 테크놀로지는 오늘 중간급 8비트 PIC12 및 PIC16 마이크로컨트롤러(MCU)를 지원하는 MCU 아키텍처를 강화했다고 발표했다.
글로벌 HEV/EV 배터리 시장, 2007년 7억 달러 매출
-?글로벌 HEV/EV 배터리 사용차, 2007년 487,640대?2014년 1,694,200대 -?오일가 변동, 환경관심으로 하이브리드차 및 전기차 배터리 수요 박차-?자동차 배터리, 경제적으로 합리적인 가격 현실화가 관건