다쏘시스템, 클라우드 기반 솔리드웍스 대확장 3D 익스피리언스 웍스 … 시뮬레이션, 거버넌스 기능 강화
다쏘시스템이 마침내 제조업 혁신을 지원하는 솔리드웍스(SOLIDWORKS)의 본격적인 버추얼트윈, 클라우드화를 선언하는 ‘3D익스피리언스 웍스(3DEXPERIENCE Works) 2022’를 발표했다.
2022년 01월호 지면기사
"자율주행이 도시 대중교통으로" 베를린공과대학 안드레아스 크니 교수
독일 교통전문가 안드레아스 크니 교수는 자율주행차가 '도시'의 대중교통 수단이 될 것임을 OEM이 깨닫고 핵심 고객인 지자체, 운송협회와 다양한 자율주행 셔틀을 제공해야한다고 했다.
스마트 메모리 아키텍처 요구하는 스마트카 XIP의 필요성
MCU 또는 MPU가 외부 플래시를 사용해 SW를 실행하는 것을 XiP라고 한다. 백서에서는 XiP가 자동차 산업에서 추구되는 이유와 XiP가 차량 아키텍처에 미치는 이점을 살펴본다.
웨이모 드라이버가 안개를 극복하는 법 5세대 4D 레이더로 라이더와 카메라 약점 보완
웨이모는 자율주행 시스템을 개발하면서 안개와 언덕의 도시 샌프란시스코에서 날씨 유형을 학습시키는 데 많은 투자를 하고 있다. 5세대 4D 레이더가 라이더와 카메라를 보완한다.
발레오, 2024년 3세대 SCALA 라이더 출시
발레오가 2024년 선보일 3세대 SCALA 라이더를 발표했다. 이 라이더는 전 세대 대비 대폭 향상된 성능으로 자율주행 모빌리티 실현을 지원하고 더 높은 안전성을 제공할 것이다.
‘주차 시스템’ 위해 역사까지 들춰낸 르노
르노가 새로운 주차지원 시스템 개발을 자랑하기 위해 그들의 회사 역사를 들춰냈다. 시스템은 더욱 직관적이고 사용하기 쉬우면서 센터 콘솔의 미니멀리즘에도 기여한다.
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ST가 전기-자율주행을 지원하는 방법
ST마이크로일렉트로닉스 이호재 부장을 통해 ST가 NEV 컨피턴스 센터를 통해 어떻게 한국을 비롯한 아시아태평양 지역 고객사의 전기-자율주행 혁신을 지원하고 있는지 들었다.
미래 자동차 HMI의 세 가지 트렌드
CASE의 진전과 함께 운전자, 탑승자와 자동차 간 새로운 소통법이 요구되고 있다. 독일 beyond HMI/////의 피터 뢰스거 박사와 자동차 HMI, UX에 대한 이야기를 나눴다.
파워반도체 구동IC 일괄 검증 가능 무료 웹 시뮬레이션 툴 로옴, 업계 유일, 솔루션 회로 규모 온라인 전기·열연성 해석
로옴이 자동차 전자회로·시스템 설계자를 위해, 파워반도체와 구동IC 등을 솔루션 회로상에서 일괄 검증할 수 있는 웹 시뮬레이션 툴 ROHM Solution Simulator에 열해석 기능을 추가했다.
필러 투 필러 디스플레이의 대안 ‘샤이테크’ 콘티넨탈, 반투명 디스플레이 2023년 출시
샤이테크 디스플레이는 우드, 레더 같은 소재의 반투명 표면을 지닌 디스플레이로 미적 요소를 부여하고, 잠재적인 방해 요인을 줄이면서 긍정적인 사용자 경험을 제공하는 것이 목표다.