복잡한 시스템의 시뮬레이션 및 모델 기반 캘리브레이션 ETAS ASCMO
ETAS ASCMO의 접근방식을 ECU의 모델 기반 캘리브레이션 작업에 적용할 경우, 배기가스 배출량 극소화와 연료 효율성 극대화간 최적 균형상태를 나타내는 모든 컨트롤 변수를 PC를 통해 자동 산출할 수 있다.
2014년 07월호 지면기사
리니어 테크놀로지, 65V, 2A 동기식 스텝다운 레귤레이터
배터리 버스의 전압은 각기 다른 과도전압 시나리오가 발생하는 것에 따라 3 V에서부터 65 V까지 변동적일 수 있다. 스텝다운 스위치는 출력 전압을 정확하게 조정할 수 있어야 한다.
유블럭스 GNSS 안테나 모듈 사용의 이점
점점 더 많은 제품과 장치들이 기본으로 측위 기능을 통합함에 따라, 동일한 모듈에 위성 수신 칩과 안테나를 모두 결합한 최적화된 “GNSS 안테나 모듈”이 좋은 솔루션이 될 수 있다.유블럭스 GNSS 안테나 모듈의 이점과 설계 관점을 소개한다.
QNX, 소프트웨어 기반 차량 내 능동 소음제어 A Software-Based Approach to Active Noise Control in Automobiles
실내서 원하지 않는 엔진 소음을 제거하기 위해 ANC 시스템은 인위적으로 만들어진 동일한 진폭이지만 위상이 반대인 “반대 소음”을 차량 스피커를 통해 내보낸다.
멘토, MicReD 파워 테스터 1500A 출시 획기적 파워일렉트로닉스 디자인 적합성 테스터
멘토 그래픽스가 파워일렉트로닉스의 신뢰성, 안정성 확보를 위한 효율적 테스터를 출시했다. 고출력 파워일렉트로닉스는 종전보다 획기적인 신뢰성 안정성과 개발 사이클에 대응해야만 한다.
토요타의 하이브리드 혁신 하이브리드 인버터 파워 모듈의 열 특성
토요타 하이브리드 카 개발 그룹의 히사오 니시모리 엔지니어링 매니저가 멘토 그래픽스의 솔루션을 이용한 하이브리드 및 전기차용 파워 모듈의 열 특성 분석과 최적화 방안에 대한 경험을 말했다.
볼보, Drive-E 파워트레인 공개 Volvo Releases Drive-E Powertrains
지난 5월 볼보자동차코리아는 동급 최고 수준의 성능과 효율성을 갖춘 ‘DRIVE-E 파워트레인을 공개했다.
韓 전기이동성, 국내시장 없이 배터리는 세계 리더 E-Mobility Index for Q1/2014
롤랜드버거의 E-mobility Index는 기술, 산업, 시장의 세 가지 축으로 전기차 관련 각국별 추진 현황을 평가한다. 향후 E-mobility Index에서 한국의 비중이 보다 커질 전망이다.
국내 커넥티드 시장 불붙이는 BMW 코리아 BMW Korea Launches ConnectedDrive
BMW 코리아가 온라인 기반 텔레매틱스 서비스를 론칭했다. 다임러 등 글로벌 OEM도 서비스 론칭을 준비 중이고, 토종 OEM은 미러링 형태의 서비스 론칭을 위한 막바지 조율을 진행 중이다.
독일, 2020년까지 EV 등록세 면제 전기이동성은 미래다: 명확한 독일의 비전
독일의 전기이동성 전략은 명료하게 신재생에너지 원을 통해 구동하며, 정보/통신기술 등 첨단 기술을 접목해 지속가능성을 만족할 수 있도록 하며, 국제협력 및 표준제정 활동을 통해 세계시장에서 선두국가가 되는 것이다.
