콜드 크랭크 개선을 위한 이중 스위치 벅-부스트 토폴로지 사용

자동차 분야의 광범위한 입력 전압 범위와 콜드 크랭크를 개선하기 위해서는 보통 벅-부스트 유형의 토폴로지를 필요로 한다. 이 글은 콜드 크랭크 개선을 위해 필요한 요구사항을 자세히 설명하고, 이를 해결하기 위한 두 가지 솔루션을 제안한다.

2009년 02월호 지면기사

인포테인먼트용 고성능 전원공급장치 설계 동향

이 글은 자동차 인포테인먼트 전자기기의 전원공급장치 아키텍처를 선택하고 최적화하기 위한 실용적인 프레임워크를 제공한다. 우선 설계 제약과 애플리케이션 요구사항에 대한 개요를 설명한다. 그리고 나서 애플리케이션 요구사항과 관련하여 가장 인기있는 전원공급장치 아키텍처에 대해 소개한다.

2009년 02월호 지면기사

미래를 향한 가솔린 엔진 신기술/ 서울대 민경덕 교수

가솔린 엔진은 가변 밸브 시스템, 직접분사, 가변배기량, 가변압축비, 가솔린 압축착화, 터보차징과 같은 신기술들을 적용하면서 기존의 성능 한계를 극복하고 고효율, 친환경화되고 있다. 이 엔진의 궁극적인 목표는 디젤 엔진의 열효율과 유사한 수준을 달성하는 것이다. 가솔린 엔진에 개발 적용되고 있는 신기술들을 소개한다.

2009년 02월호 지면기사

자국車 위한 국제표준 길 만들기/ 기술표준원 범희권 과장
“그린카” 표준 경쟁 심화

지난 연말 개최된 ISO TC22 서울 총회에서는 그린카(Grean Car) 관련 자동차 국제표준화가 이슈였다. 이와 관련한 각국 동향과 기술표준원의 그린카 표준화 전략을 소개한다.

2009년 02월호 지면기사

HUD에서의 대안 OLED/ETRI 정우석 선임
간접식 대비 공간ㆍ탈부착ㆍ가격 유리

운전 편의성, 안전성, 차내 인테리어 측면에서 자동차용 투명 내비게이션은 많은 이점을 제공한다. 자체 발광 기능을 활용한 OLED HUD는 공간적, 탈부착 용의성, 가격적 측면에서 기존의 간접식에 비해 많은 장점을 제공한다.

2009년 02월호 지면기사

디젤, HEV 파이터가 아니다
유럽 킹, 美에서는 힘겨운 싸움

가솔린차를 뛰어넘는 연비효율과 적은 CO2 배출 장점으로 유럽 신차 시장의 절반 이상을 차지하고 있는 디젤차의 미국 진출 꿈은 디젤에 대한 네거티브 인식, 가솔린보다 높은 경유값, 비싸진 차값, 가솔린 엔진의 추격, Tier2 배출가스 규제와 더욱 강화될 CO2 규제 등으로 힘겨울 전망이다. 미국의 자국 자동차산업 보호 장벽은 디젤을 하이브리드 카(HEV)와 마찬가지로 당분간 한정된 셰어로 묶어 놓을 공산이 크다.

2009년 02월호 지면기사

先 디젤, 後 독자 모델로/ 한국과학재단 정동수 본부장
환경세 폐지, 경유세 인하, 디젤 택시 도입

그린카는 이산화탄소(CO2)와 유해물질 배출이 적은 차를 말한다. 경제성을 고려한 현실적인 그린카 답안은 클린 디젤차다. 디젤은 향후 친환경 디젤 대체연료인 GTL(Gas to Liquid), BTL(Biomass to Liquid) 등의 사용 증대로 환경성이 더욱 우수해질 것이며 보급은 2030년까지 지속될 것이다. 우리나라도 디젤 보급 촉진 정책을 통해 가까운 장래에 대비하는 한편, 독자적인 친환경 모델 개발에도 나서야 한다.

2009년 02월호 지면기사

磁力에 끌린 자동차
환경친화형 자동차에 자석 맹활약

자동차 재료의 주류는 여전히 철강 재료다. 그러나 많은 자동차 부품이 플라스틱으로 바뀌어가고 있다. 자동차의 새로운 발전 방향이다. 같은 맥락에서 자석의 사용량 또한 자동차산업이 직면한 여러 가지 도전과 맞물려 증가 일로에 있다. 자동차산업의 친환경 아이콘으로 떠오른 하이브리드 카나 전기자동차용 모터에는 내열 특성과 함께 경량화를 실현할 수 있는 자석이 사용된다. 자동차 센서류에도 역시 자석이 널리 사용되고 있다.

2009년 02월호 지면기사

파워트레인,새시&세이프티 강점 통합
선 우 현 콘티넨탈 오토모티브 시스템 대표이사

어려운 경영환경일지라도 두려움과 움츠림을 떨쳐버리고 열정의 갑옷, 몰입의 방패, 의지의 검을 갖춰 위기를 돌파합시다. 위기는 변화와 혁신의 최적기일 뿐입니다.” 선우현 사장은 예측불허의 상황으로 빠져들고 있는 자동차시장에 맞서 고객 대응 능력과 연구개발, 품질 경쟁력을 지속적으로 강화하며 불황 후의 호황에 대비하고 있다.

2009년 02월호 지면기사

美 자동차 빅3 사태와 그들의 선택

미국 자동차 빅3는 새로운 트럭의 R&D와 마케팅 활동에는 엄청난 자금을 투입하면서도 시장의 흐름은 제대로 읽지 못했을 뿐더러 연비의 중요성을 간과했다. 그 결과 미국 금융위기와 맞물려 ‘파산’이라는 초유의 사태를 경험하고 있다. 이 시점에서 과연 빅3에게 하이브리드 카는 어떤 의미가 있는가?

2009년 02월호 지면기사